Aktif ve pasif güvenlik sistemleri – Test 1

Question 1

ABS (kilitlenme önleyici fren sistemi) aracın hangi durumda ne yapmasını önler?

Accepted Answer

Kuvvetli frenlemede tekerleklerin kilitlenmesini

Answer

Kalkış sırasında tekerleklerin patinaj yapmasını

Answer

Frenleme kuvvetinin ön tekerleklere fazla gitmesini

Answer

Fren pedalına uygulanan kuvvetin azalmasını

Question 2

ABS'nin en önemli avantajı aşağıdakilerden hangisidir?

Accepted Answer

Acil frenlemede direksiyon hâkimiyetinin kaybedilmemesi

Answer

Fren balatalarının hiç aşınmaması

Answer

Aracın her koşulda daha kısa sürede hızlanması

Answer

Lastik hava basıncının otomatik ayarlanması

Question 3

ABS'si olmayan bir araçla ıslak ve kaygan bir yolda aniden fren yapmanız gerekiyor. Tekerleklerin kilitlenip direksiyon hâkimiyetinin kaybolmaması için nasıl fren yapmalısınız?

Accepted Answer

Frene devamlı değil, ara ara (pompalayarak) basmalısınız.

Answer

Frene sonuna kadar basıp hiç bırakmamalısınız.

Answer

Ayak freni yerine el frenini sonuna kadar çekmelisiniz.

Answer

Vitesi boşa alıp direksiyonu sert biçimde çevirmelisiniz.

Question 4

Panik fren destek sisteminin görevi nedir?

Accepted Answer

Acil frenlemede sürücünün fren kuvvetine yardım etmek

Answer

Park hâlindeki aracı yokuşta yerinde sabit tutmak

Answer

Kalkışta tahrik tekerleklerinin patinajını önlemek

Answer

Viraja hızlı girildiğinde motor gücünü düşürmek

Question 5

ASR (patinaj önleme / çekiş kontrol) sistemi hangi sırada devreye girer?

Accepted Answer

Kalkış ve hızlanma sırasında

Answer

Yalnızca frenleme sırasında

Answer

Yalnızca araç park hâlindeyken

Answer

Yalnızca geri vitesle giderken

Question 6

ESP'yi (elektronik denge sistemi) ABS ve ASR'den ayıran özellik hangisidir?

Accepted Answer

Her an aktif olması ve ABS ile ASR işlevlerini de içermesi

Answer

Yalnızca fren pedalına basıldığında devreye girmesi

Answer

Yalnızca gaz pedalına basıldığında devreye girmesi

Answer

Yalnızca araç dururken çalışması

Question 7

Yola aniden çıkan bir engelden kaçmak için direksiyonu sert şekilde çevirdiniz ve aracınız savrulmaya başladı. ESP bu durumda aracı nasıl kontrol altına almaya çalışır?

Accepted Answer

Motor gücünü düşürür, tekerleklere ayrı ayrı ve farklı şiddette fren uygular.

Answer

Tüm tekerleklere eşit ve tam fren uygulayarak aracı hemen durdurur.

Answer

Direksiyonu sürücünün yerine otomatik olarak ters yöne çevirir.

Answer

Hava yastıklarını önceden şişirerek sürücüyü korumaya alır.

Question 8

Hava yastıkları (SRS) ile ilgili aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

Accepted Answer

Emniyet kemerine ek olarak, onunla birlikte çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Answer

Emniyet kemerinin yerine kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Answer

Yalnızca arka koltuktaki yolcuları korumak için tasarlanmıştır.

Answer

En hafif çarpmalarda bile şişecek şekilde tasarlanmıştır.

Question 9

Bir otopark çıkışında yaklaşık 10 km/s hızla önündeki araca hafifçe çarpan otomobilin hava yastıkları açılmadı. Bunun nedeni nedir?

Accepted Answer

Bu hızdaki çarpmada hava yastığı gerektiren bir tehlike olmaması, kemerin yeterli koruma sağlaması

Answer

Hava yastıklarının yalnızca yan çarpmalarda açılacak şekilde tasarlanmış olması

Answer

Hava yastıklarının yalnızca motor stop ettiğinde çalışabilmesi

Answer

Hava yastıklarının yalnızca gece saatlerinde devrede olması

Question 10

Düzgün bağlanmış üç noktalı emniyet kemeri, kaza anındaki durdurma kuvvetini vücudun hangi bölgelerine yayar?

Accepted Answer

Göğüs kafesi ve karın bölgesine

Answer

Baş ve boyun bölgesine

Answer

Kollar ve omuz uçlarına

Answer

Bacaklar ve dizlere